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日本賞楓九天,最主要的便是來欣賞天下一絕的鳴子峽秋景。

鳴子峽是受到大谷川侵蝕形成的大峽谷,深達100公尺,是宮城縣內首屈一指觀賞紅葉的名所。

所謂紅葉,是指山野間的樹木在落葉過冬之前,葉片顔色轉為紅色和黃色。

日本將欣賞紅葉稱為“紅葉狩”,是日本人秋季具有代表性的休閒活動之一。

鳴子峽的紅葉季是從10月中旬至11月上旬,此期間乃鳴子的群山創作出美麗風景的絕佳季節。

 

 DSC01637.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-角館到鳴子溫泉鄉

開往鳴子峽的巴士站

在鳴子溫泉電車站右側,約一小時才有開一班車,週日的中午買栗子飯糰解飢,團員們早早便守候在此排隊,以免遊客太多搭不上巴士。


DSC01660.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-角館到鳴子溫泉鄉

大騎士鳴子溫泉著名觀光景點-鳴子峽案內圖


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搭乘這班紅葉號巴士前往鳴子峽觀光


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班車不多,幾乎間隔一個小時才開一班車。

我們搭下午1:10的班車,正常預計七分鐘車程即可抵達鳴子峽鳴子口。


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紅葉號巴士車廂

無奈一路上居然大塞車??!!

 

IMG_4323.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽


DSC01678.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-角館到鳴子溫泉鄉

結果中途碰到一團日本老年男人結伴出遊,其中一位男士居然站一會兒便不支倒地...。

司機先生即刻將巴士停在路途中的大停車場,聯絡總公司派員支援。

昏厥的日本老男人被同伴抬下車,在路邊休息。


DSC01684.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-角館到鳴子溫泉鄉

總公司支援職員二位開一部車趕到,大崎消防急救車也緊隨而到。

將昏厥的老人抬上車,送醫急救。

我們這班巴士才又繼續駛往後面路程~,但車速像蝸牛走路一般慢...。



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開到大深沢橋依然大塞車


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一趟7分鐘路程的巴士,竟然開50分鐘才抵達?!

果真是日本熱門的賞楓景點,碰到周日就沒轍,遊客蜂擁而入!

DSC01697.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽

日本宮城縣鳴子峽的大深沢橋大塞車

日本宮城縣鳴子峽的大深沢橋大塞車,橋邊擠滿卡位要拍小火車出山洞的遊客。  

Xuite站長群 說:                                                                                                                                                              2016年12月2日

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My Xuite, so sweet ~

 

 IMG_4337.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽

我們下車後先去大深沢橋找位置,要幫火出過山洞選好入鏡角度。



IMG_4339.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽
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只見橋上已有一列大砲嚴陣以待,這鳴子峽秋楓配火車出山洞的鏡頭,早已聞名全球啦!

對喜愛攝影的業餘人士來說,這可是具致命的吸引力~!

 

IMG_4336鳴子峽.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽
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日本宮城縣鳴子峽的小火車出山洞

 


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日本大崎市鳴子峽溪谷的奇岩怪石秋楓絕景

 拍完配合火車出山洞的照片,男團員們才心滿意足開始參觀鳴子峽風景。


IMG_8881.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽

 鳴子峽入口

一走進入口,撲鼻而來的都是烤肉香味~。

許多攤販和餐廳前,都是排滿人龍,等著買烤肉或其他食物。

幸好我們午餐已先吃過飯糰,才搭巴士來此玩,否則肯定會餓壞...。


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日本俳句詩


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鳴子峽遊步道圖


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鳴子峽是在地殼隆起運動,及大谷川的侵蝕作用下,形成的山達100公尺的大峽谷。

1961年被指定為宮城縣風景名勝區

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詩心媽咪夫妻合影於鳴子峽
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DSC01740鳴子峽橋梁.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽

鳴子峽大深沢橋


日本宮城縣鳴子峽的遊客如織

 


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因為班車少,又怕跟來程時一樣塞車,七人一致決定用健行走路回去。

IMG_8920.JPG - 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽

返程時,大深沢橋人潮較少,外子才能幫我挑選背景拍照

左邊為回程至鳴子溫泉鄉市中心


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右邊為鳴子峽入口

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山洞只允許汽車通行,行人只能往右爬上坡,經過一座公園再下山


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鳴子溫泉鄉市中心位於山谷中間


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日本大崎市鳴子公園視野


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公園的建築物

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下坡


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途中經過一座橋


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接近市中心前的餐廳


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矗立一座當地出名的鳴子娃娃大木雕


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同一餐廳擺置的二座鳴子娃娃木偶模樣造型不同



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小溪流

 

105.10.30 大崎市 日本東北賞楓泡湯遊 Day6-鳴子峽

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