由投宿的的大塚搭區間車至新宿,一人票價170日圓。

到新宿後,購買江之電的一日周遊券,一人1,470日圓。

用此一日券先搭乘至相模大野,再轉搭車至藤澤站。

藤澤始發站至鐮倉終點站的途中各景點站,都可下車參觀,一票用到底。

 

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新宿站的小田急線自動購票機器處 上午 9:00

 

 

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江之島電鐵觀光電車一日券1,470日圓



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新宿站至相模大野站月台換車搭到藤澤站 10:00


IMG_5659藤沢站.JPG - 日本賞楓遊 Day8-關東 鎌倉大佛

由相模大野抵達藤澤站下車後,要到對面的江之電始發站月台 10:24


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需走過一座陸橋到對面的藤澤站起始發車處


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鐵欄杆上有一隻日本烏鴉


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藤澤站起始出發站 月台


IMG_5672藤澤站對面站台的江之島電鐵始發站.JPG - 日本賞楓遊 Day8-關東 鎌倉大佛
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江之電路線圖

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起始站鐵軌


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藤澤站月台

 

藤澤站四節江之島電鐵觀光電車

江之島電鐵線(日語:江ノ島電鉄線/えのしまでんてつせん )是日本一條連接神奈川縣鎌倉市鎌倉站與藤澤市藤澤站,簡稱江之電(日語:江ノ電/えのでん ),是由江之島電鐵經營的鐵路路線。

沿途經過高德院(鎌倉大佛所在地)、江之島等當地知名的旅遊景點,觀光旅客搭乘比例甚高。

江之島電鐵是由小田急電鐵公司全資擁有的一家鐵路公司。


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江之島電鐵線所使用的是小型的普通鐵路用列車,但是在腰越江之島兩站之間有一小段路線,列車是行駛在一般的道路而非專屬軌道區域內,因此常被認為是路面電車的一類。

不過由於江之島電鐵是根據日本的《鐵道事業法》而不是一般管理路面電車之類輕軌運輸的《軌道法》獲得經營特許,因此在法律上仍屬一般鐵路的範疇之內。


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綠色江之島電車

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詩心媽咪夫妻和香港樹醫生Mark


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四節車廂


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每節車廂都有司機駕駛艙


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江之島站


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江之島站月台


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長谷站


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長谷站


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長谷站鐵路平交道


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藍色江之電車廂


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IMG_5846.JPG - 日本賞楓遊 Day8-鐮倉小町通リ


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IMG_5845鐮倉月台.JPG - 日本賞楓遊 Day8-鐮倉小町通リ

鐮倉站(終點站)


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終點站鐵軌


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終點站


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吉祥物 青蛙母子


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江之電綠色車廂


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IMG_5852.JPG - 日本賞楓遊 Day8-鐮倉小町通リ
IMG_4527.JPG - 日本賞楓遊 Day8-鐮倉小町通リ

日本江之電和台灣平溪線鐵路票券交流活動

2016年5月1日~2017年3月10日


IMG_5855鐮倉車站.JPG - 日本賞楓遊 Day8-鐮倉小町通リ 

鐮倉站購票處

IMG_6223江之島火車站.JPG -  日本賞楓遊 Day8-關東 江之島

江之島站

 

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IMG_6210江之島列車.JPG -  日本賞楓遊 Day8-關東 江之島
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IMG_6216.JPG -  日本賞楓遊 Day8-關東 江之島

DSC02383.JPG -  日本賞楓遊 Day8-關東 江之島

片賴江之島月台 下午4:43


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